ES-TRIN-Vorschriften für Kupplungspontons

Im Laufe des Jahres 2028 wird die ES-TRIN-Zertifizierung für Kupplungspontons verbindlich. Möchten Sie mehr über die neuen Vorschriften erfahren? Lesen Sie im Folgenden, welche Anforderungen NATO-Pontons und XL-Pontons erfüllen müssen.

Im Jahr 2019 wurden im Rahmen der ES-TRIN-Verordnung strengere Vorschriften für die Zertifizierung von Verbundkoppelpontons erlassen. Da in Europa noch viele alte, aber gut erhaltene Koppelpontons im Einsatz waren, wurde eine Übergangsregelung eingeführt: Bis im Laufe des Jahres 2028 dürfen die alten Koppelpontons mit einem gültigen Rumpfzeugnis weiterhin genutzt werden. Nach 2028 läuft diese Regelung aus, und alle Kupplungspontons in einer Verbindung müssen die neuen ES-TRIN-Anforderungen erfüllen.

Die Karosserieprüfung

Alle Pontons, die bei uns verkauft werden, werden mit einer Rumpfbescheinigung ausgeliefert. Diese Bescheinigungen werden von einer akkreditierten Zertifizierungsstelle ausgestellt. Mit diesen Bescheinigungen kannst du die Stabilitätsberechnung für die ES-TRIN-Zertifizierung durchführen lassen. Die entsprechenden Unterlagen müssen stets auf dem schwimmenden Arbeitsgerät vorhanden sein.

Verbindungsmaterial Waterking Verbindungsstift und Verbindungsplatte an Ponton

Die wichtigsten Anforderungen

Um eine Kasko-Prüfung zu erhalten, müssen unsere Kupplungspontons eine Reihe von Anforderungen erfüllen. Nachfolgend nennen wir die wichtigsten:

  • Mindestblechdicke 3,0 mm;
    Die Pontons von Waterking erfüllen diese Anforderung mit einer Blechdicke von 4,0 mm bei weitem und haben daher eine Lebensdauer von mehreren Jahrzehnten.
  • Guter baulicher Zustand; keine Risse, Rost, starke Korrosion, Verformungen und erhebliche Beschädigungen
    Neue Pontons weisen keine der oben genannten optischen Mängel auf.
  • Die Unterteilung muss intakt sein
    Die Unterteilung eines unbeschädigten Pontons ist immer intakt.
  • Keine Doppelbleche in der Boden- und Seitenbeplankung
    Neue Pontons weisen keine Reparaturen auf, bei denen Doppelbleche verwendet wurden. Wenn eine Reparatur erforderlich ist, muss der gesamte beschädigte Teil durch ein gleichwertiges Stück Stahl mit derselben Dicke und Festigkeit ersetzt werden.
  • Der Ponton muss mit einer eindeutigen Kennzeichnung versehen sein, die unauslöschlich angebracht und unter allen Umständen sichtbar ist.
    Die Kennzeichnung ist unauslöschlich in das Oberdeck eingraviert. Jeder Ponton hat eine eindeutige Seriennummer. Diese Kennzeichnung muss mit der Rumpfbescheinigung übereinstimmen.

Neue Waterking-Pontonboote erfüllen stets die oben genannten Anforderungen. Die Bescheinigungen sind 10 Jahre lang gültig. Nach Ablauf dieser 10 Jahre kann für jedes Pontonboot eine neue Bescheinigung beantragt werden. Überprüfen Sie sorgfältig, ob Ihre Pontonboote die oben genannten Anforderungen erfüllen. Nach einer erfolgreichen Nachprüfung erhalten Sie erneut eine Bescheinigung, die 10 Jahre lang gültig ist.

ES-TRIN-Zertifikat

Anhand der Kasko-Erklärungen kann unser Kunde selbst die Stabilitätsberechnung für die Baugruppe beantragen. Dieser Antrag umfasst auch alle Komponenten, die in der Baugruppe vorhanden sind. Ist damit alles in Ordnung? Dann ist die Plattform ES-TRIN zertifiziert. Die Vorlage dieses Zertifikats liegt stets in der Verantwortung des Kunden.

Modulares Ponton-Set
waterking sales

Empfehlung

Entspricht Ihr Pontonsatz noch den Anforderungen? Bis 2028 müssen alle Pontons die neuen Anforderungen erfüllen. Möchten Sie sich lieber über einen neuen Pontonsatz beraten lassen? Wir stehen Ihnen gerne bei der Anschaffung eines neuen Pontonsatzes zur Seite!